典型文献
大型商用飞机单一飞行员驾驶的人因工程研究进展与展望
文献摘要：
国内外民航界正在积极探索和研发大型商用飞机的单一飞行员驾驶(SPO)模式.针对SPO的人因工程研究也已初步展开,相关研究主要集中在驾驶舱机载设备升级方案、地面站飞行支持方案、"驾驶舱机载设备升级+地面站飞行支持"的SPO组合方案.初步的人因工程研究倾向于SPO组合方案,但是,目前的人因工程研究尚不完善,无法为SPO提供完整的人因工程解决方案.本文综述了目前针对SPO的人因工程研究进展,分析了SPO人因工程的一些关键问题,指出目前研究中存在的问题和今后研究的重点,并针对今后的SPO人因工程研究提出了总体思路和建议.
文献关键词：
单一飞行员驾驶;人因工程;以人为中心设计;民用飞机;飞机驾驶舱;人为因素
中图分类号：
作者姓名：
许为;陈勇;董文俊;董大勇;葛列众
作者机构：
浙江大学 心理科学研究中心,杭州 310027;中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院,上海 201210
文献出处：
引用格式：
[1]许为;陈勇;董文俊;董大勇;葛列众-.大型商用飞机单一飞行员驾驶的人因工程研究进展与展望)[J].航空工程进展,2022(01):1-18
A类：
单一飞行员驾驶,以人为中心设计
B类：
大型商用飞机,人因工程,工程研究,研究进展与展望,民航,航界,SPO,机载设备,地面站,支持方案,组合方案,研究倾向,完整的人,总体思路,民用飞机,飞机驾驶舱,人为因素
AB值：
0.20694
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