典型文献
汽车座椅靠背对驾乘者腰部支撑强度的压力特征及演变
文献摘要：
在座椅其他设计均不变的情况下,被试者通过调节腰托前后位置实现腰部支撑强度变化,模拟背部特别是腰部不同支撑设计的座椅,进行了座椅靠背主客观评价相结合的舒适性研究,并讨论了随着驾驶时间的推移,驾乘者不舒适部位和坐姿变化规律.研究显示,得到被试者腰部支撑强度适中、不足和过大3种形式的压力分布特征之一.腰部支撑强度适中时,腰部区域内压力变化平缓成"面"支撑;腰部支撑不足时,一般特征是腰部区域内压力小于肩部,随着驾乘时间增加,骨盆会前移使腰椎脱离脊柱"S"形的健康弯曲状态;腰部支撑过大时,有"点"支撑的变化趋势,随着驾乘时间增加,胸廓后仰头部调整驾驶所需的眼睛位置,颈部和肩部肌肉处于活跃做功状态易产生疲劳.
文献关键词：
座椅靠背;压力分布;腰部支撑;人体坐姿
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
汽车工程（U46）
/
汽车结构部件（U463）
/
驾驶室及车身（U463.8）
/
驾驶室和车身的部件与构件（U463.83）
/
座椅（U463.83+6）
作者姓名：
王艳飞;黄玉强;王长余
作者机构：
长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司,长春130033
文献出处：
引用格式：
[1]王艳飞;黄玉强;王长余-.汽车座椅靠背对驾乘者腰部支撑强度的压力特征及演变)[J].汽车工程学报,2022(03):335-340
A类：
B类：
汽车座椅,座椅靠背,背对,驾乘,腰部支撑,支撑强度,压力特征,在座,被试者,强度变化,背部,同支,支撑设计,主客观评价,舒适性,驾驶时间,适中,压力分布,中时,内压力,压力变化,骨盆,会前,前移,腰椎,脊柱,弯曲状,撑过,胸廓,后仰,仰头,眼睛,肩部肌肉,做功,人体坐姿
AB值：
0.379042
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