典型文献
汽车座椅靠背晃动研究
文献摘要：
汽车座椅靠背有支撑乘员背部的作用,在舒适性评价中有很高的占比,由于靠背远离固定点,且靠背与固定点之间存在多个调节机构,如高调四连杆、靠背调角器、水平调节滑轨等,导致靠背受到震动易产生晃动,对于不同座椅,产生晃动的震动波形也不同.针对靠背晃动问题综合考虑可行性、工艺性及成本等因素,选取高调四连杆作为研究对象,解决该问题,并提供一种该问题的解决思路.
文献关键词：
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
汽车工程（U46）
/
汽车结构部件（U463）
/
驾驶室及车身（U463.8）
/
驾驶室和车身的部件与构件（U463.83）
/
座椅（U463.83+6）
作者姓名：
韦朝阳;陆国生
作者机构：
广汽零部件有限公司技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]韦朝阳;陆国生-.汽车座椅靠背晃动研究)[J].汽车与配件,2022(11):65-67
A类：
B类：
汽车座椅,座椅靠背,晃动,乘员,背部,舒适性评价,固定点,调节机构,高调,四连杆,调角器,平调,滑轨,震动波,动问,问题综合,工艺性,解决思路
AB值：
0.39019
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
