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典型文献
汽车座椅高调机构处于最低位置时翘脚问题研究
文献摘要:
座椅是汽车安全件的重要组成部分之一,在座椅调节过程中,合适的高度能够保障驾驶员舒适、安全地进行驾驶.笔者针对座椅在高调机构处于最低位置时所出现的滑轨前端翘脚问题进行分析,并有效解决了由高调机构调节所产生的翘脚问题,确保座椅在调节和使用过程中的安全性和舒适性. 汽车座椅在汽车组装时需要保证安装精度,因此,保证汽车座椅滑轨前后端安装地脚保持一致性是非常重要的.笔者所研究的问题是某乘用车主驾驶座椅在调高机构处于最低位置时,滑轨前端高度不一致,产生翘脚,从而导致安装精度较差,笔者针对这一问题从多个角度进行探究,并针对问题点给定解决方案,结合实际验证方案的可行性、工艺性、成本等因素,选取最优方案,解决该问题.
文献关键词:
作者姓名:
张新林;王长慧;郭文庚
作者机构:
广汽零部件有限公司技术中心
文献出处:
引用格式:
[1]张新林;王长慧;郭文庚-.汽车座椅高调机构处于最低位置时翘脚问题研究)[J].汽车与配件,2022(03):60-61
A类:
B类:
汽车座椅,高调,调机,低位,汽车安全,在座,驾驶员,所出,舒适性,车组,安装精度,座椅滑轨,前后端,地脚,保持一致,乘用车,车主,驾驶座,调高,定解,工艺性,最优方案
AB值:
0.348241
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