典型文献
减阻航天煤油减阻机理与传热规律数值模拟
文献摘要：
在火箭煤油中添加高聚物进行有效减阻已有大量实验研究,但对于煤油流动与传热过程中流场与温度场的分布及机理分析较少,采用CFD方法对火箭煤油减阻机理与传热规律进行三维数值模拟分析,并与普通煤油进行对比.等效黏度模型采用UDF进行编译,其黏性项分别采用非牛顿流体与牛顿流体模型进行处理.数值模拟研究表明,减阻剂的添加使得减阻煤油流动边界层内的过渡层呈现增厚的趋势,导致弹性底层速度梯度降低和湍流核心区的流速上升,实现了煤油流动的减阻增输,进而达到了减阻效果.减阻煤油的摩擦阻力系数小于普通煤油,黏弹性添加剂在减阻效应中起到了正向作用,是导致减阻煤油具有湍流减阻效应的主要因素.此外,普通煤油传热管内的温升高于减阻煤油,减阻煤油的温度边界层厚度大于普通煤油的温度边界层,增加了减阻煤油管内的传热热阻,进而降低了减阻煤油的传热速率.
文献关键词：
火箭煤油;高聚物;数值模拟;减阻机理;传热规律
中图分类号：
作者姓名：
杜宗罡;史雪梅;单世群;田靓;符全军;张莉娟;吴峰
作者机构：
西安航天动力试验技术研究所,陕西西安710100;西北大学化工学院,陕西西安710069
文献出处：
引用格式：
[1]杜宗罡;史雪梅;单世群;田靓;符全军;张莉娟;吴峰-.减阻航天煤油减阻机理与传热规律数值模拟)[J].火箭推进,2022(01):76-82
A类：
火箭煤油
B类：
航天煤油,减阻机理,传热规律,高聚物,油流,流动与传热,传热过程,中流,机理分析,CFD,三维数值模拟,数值模拟分析,黏度模型,UDF,编译,黏性,非牛顿流体,流体模型,数值模拟研究,减阻剂,动边界,过渡层,层呈,增厚,层速度,速度梯度,核心区,减阻效果,摩擦阻力系数,黏弹性,减阻效应,正向作用,湍流减阻,传热管,温升高,温度边界层,边界层厚度,油管,传热热阻,传热速率
AB值：
0.319579
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