典型文献
印度重载铁路路基设计标准研究
文献摘要：
介绍印度规范路基填料分类,结合中国标准进行对比.研究表明:印度规范根据粒径＜0.075 mm细粒含量划分的SQ1、SQ2、SQ3填料,相应的力学性质不断提高;列车动荷载显著区域按单、双层结构两种型式设计,单层结构仅设置覆盖层,双层结构由覆盖层和准备层组成;覆盖层的压实度MDD不得小于100％、二次变形模量Ev2最小值为100 MPa,准备层MDD最小值为98％,25.0t轴重下的Ev2最低为45 MPa,30.0t和32.5 t轴重下Ev2最低为60 MPa;基床厚度和压实标准均低于中国规范要求.
文献关键词：
重载铁路;印度规范;路基填料;基床结构;压实标准
中图分类号：
作者姓名：
贺钢;蒋楚生;刘孟适;曾惜;易旭鹏
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]贺钢;蒋楚生;刘孟适;曾惜;易旭鹏-.印度重载铁路路基设计标准研究)[J].路基工程,2022(03):6-9
A类：
印度规范,Ev2
B类：
重载铁路,铁路路基,路基设计,设计标准,标准研究,路基填料,中国标准,细粒含量,SQ1,SQ2,SQ3,力学性质,列车动荷载,双层结构,型式,单层结构,覆盖层,压实度,MDD,二次变形,变形模量,最小值,0t,轴重,压实标准,中国规范,规范要求,基床结构
AB值：
0.388514
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