典型文献
计及用户贡献度的电动汽车主从博弈差异化充电套餐设计
文献摘要：
随着电力市场体制改革的不断深化,为改善国内大部分城市尚未达到激励大规模电动汽车(EV)参与需求响应的现状,并充分调动EV用户参与碳市场、绿电市场的积极性,提出了一种基于EV用户画像的多市场融合充电套餐策略.在保障用户充电满意度的前提下,激励用户改变自身的充电行为,降低电网负荷峰谷差,实现EV聚合商的利润最大化.构建了主方以EV聚合商利润最大化为目标的套餐制定模型和从方以用户效用最大化为目标的套餐决策模型,采用Nash-Q算法求出纳什均衡解.通过实例表明差异化充电套餐策略有效提高了EV聚合商的营业利润、降低了用户充电成本.
文献关键词：
电动汽车;用户画像;电动汽车聚合商;需求响应;充电
中图分类号：
作者姓名：
王华昕;张高丽;刘隽;孙华本;汤波
作者机构：
上海电力大学 电气工程学院,上海 200090;上海蔚来汽车有限公司,上海 201805
文献出处：
引用格式：
[1]王华昕;张高丽;刘隽;孙华本;汤波-.计及用户贡献度的电动汽车主从博弈差异化充电套餐设计)[J].电力自动化设备,2022(10):21-29
A类：
B类：
贡献度,车主,主从博弈,套餐,电力市场,大规模电动汽车,EV,需求响应,充分调动,用户参与,碳市场,绿电,用户画像,多市场,市场融合,充电行为,电网负荷,负荷峰谷差,利润最大化,定模,用户效用,效用最大化,决策模型,Nash,出纳,纳什均衡解,营业利润,充电成本,电动汽车聚合商
AB值：
0.381108
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
