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典型文献
计及用户响应电价关联与多主体共赢的电动汽车充放电定价优化
文献摘要:
针对电动汽车用户响应电价时存在的不确定行为,导致配电网负荷波动及运营商成本增加的问题,提出了一种计及用户响应电价关联与多主体共赢的电动汽车充放电定价优化方法.首先,根据用户对充放电电价的响应方式,分析了不同用户充放电转移与电价变化的关联关系;然后,定义了单位投入成本函数,以电网负荷峰谷差最小、运营商节省成本最大及用户用电满意度最大为优化目标,以电动汽车行驶里程、电池电量、充放电时间和车网互动放电电价为约束条件,构建了协调多主体利益的充放电定价多 目标优化模型;最后,在人工鱼群算法的基础上,结合免疫算法和Pareto最优解集,提出了基于收缩空间的改进免疫鱼群算法对多 目标优化模型进行求解.算例分析结果表明,所提定价优化方法在降低系统负荷峰谷差和运营商成本的同时,增强了对用户分时段有序接入电网的调控能力,验证了所提方法的有效性和优越性.
文献关键词:
电动汽车;充放电定价;有序充放电;多目标优化;改进免疫鱼群算法
作者姓名:
董运昌;刘世民;曲朝阳;宋佳骏;王蕾;薄小永
作者机构:
东北电力大学 电气工程学院,吉林吉林132012;国网内蒙古东部电力有限公司信息通信分公司,内蒙古 呼和浩特010000;吉林省电力大数据智能处理工程技术研究中心,吉林吉林132012;广东电网有限责任公司广州供电局,广东 广州510000
文献出处:
引用格式:
[1]董运昌;刘世民;曲朝阳;宋佳骏;王蕾;薄小永-.计及用户响应电价关联与多主体共赢的电动汽车充放电定价优化)[J].电力自动化设备,2022(07):134-142
A类:
充放电定价,改进免疫鱼群算法
B类:
用户响应,电价,电动汽车充放电,定价优化,电动汽车用户,配电网,电网负荷,负荷波动,运营商,成本增加,同用,电转移,关联关系,投入成本,成本函数,负荷峰谷差,节省成本,户用,用电满意度,优化目标,汽车行驶,行驶里程,电池电量,车网互动,主体利益,目标优化模型,人工鱼群算法,免疫算法,Pareto,最优解集,算例分析,系统负荷,分时段,调控能力,有序充放电,多目标优化
AB值:
0.297867
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