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椒江特大桥超长钻孔桩施工关键技术
文献摘要：
杭绍台铁路椒江特大桥主塔墩基础设42根φ2.5m的钻孔桩,设计桩长达136.7m,属于我国高铁领域超长钻孔桩基础.墩位处地质复杂,施工前需针对特殊地质的超长钻孔桩开展各项科学研究.为满足工期及工艺要求,有针对性地采取了各项关键技术:由于我国目前无满足此桩长的旋挖设备,专门定制了加长钻杆的旋挖钻机进行施工;搭设了水上钻孔平台作为施工场地,通过钢栈桥与岸边场地有效拉通;科学确定成孔、成桩工艺参数,采用按照配比制备优质泥浆进行护壁、制拌并浇筑高性能混凝土等工艺工法,以优质高效地完成钻孔桩施工.
文献关键词：
杭绍台铁路;椒江特大桥;斜拉桥;钻孔桩;淤泥层;旋挖钻机
中图分类号：
作者姓名：
曹祥;马晓东;徐菲;邬静;陈春安
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司总包事业部,天津 300308;中铁大桥局集团有限公司杭绍台铁路项目部,湖北武汉 430000;杭绍台铁路有限公司,浙江杭州 311215
文献出处：
引用格式：
[1]曹祥;马晓东;徐菲;邬静;陈春安-.椒江特大桥超长钻孔桩施工关键技术)[J].中国铁路,2022(10):62-67
A类：
B类：
椒江特大桥,超长钻孔,钻孔桩施工,施工关键技术,杭绍台铁路,特大桥主塔,塔墩,墩基,5m,桩长,长达,7m,钻孔桩基础,位处,地质复杂,特殊地质,工期,工艺要求,加长,长钻杆,旋挖钻机,搭设,水上,钻孔平台,施工场地,钢栈桥,岸边,成孔,成桩工艺,泥浆,护壁,浇筑,高性能混凝土,工法,优质高效,斜拉桥,淤泥层
AB值：
0.386059
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