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双幅并制箱梁移动模架施工关键技术研究
文献摘要：
研究目的:移动模架现浇箱梁施工技术已在国内外很多工程中应用,目前主要是单幅式移动模架,当遇到双幅小间距现浇箱梁时,普通常规单幅式移动模架施工受梁缝宽度限制,在第二幅箱梁施工时,无法开模纵移,使用范围受限.因此,本文通过对温州市域铁路S1线灵昆特大桥50 m双幅现浇箱梁开展双幅并制移动模架施工技术研究,旨在形成一套详细的双幅并制箱梁移动模架关键施工技术.研究结论:(1)双幅并制箱梁移动模架关键构件有限元计算结果与预压试验的实测数据变化趋势总体吻合较好;(2)双幅并制箱梁移动模架混凝土浇筑顺序合理,浇筑设备的布置、混凝土输送方式及模架开模纵移方式满足施工需要;(3)创新设计双幅并制箱梁移动模架结构,采用内侧外模、底模多次折叠的方式,实现了近间距箱梁双梁并制,模架尾部配置横移调节油缸,解决了小半径曲线过孔难题;(4)本研究成果可为其他类似工程移动模架设计及施工提供参考.
文献关键词：
移动模架;双幅并制箱梁;有限元分析;预压试验;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
王杰;钱有伟
作者机构：
中铁四局集团第二工程有限公司,苏州215131
文献出处：
引用格式：
[1]王杰;钱有伟-.双幅并制箱梁移动模架施工关键技术研究)[J].铁道工程学报,2022(01):56-60
A类：
双幅并制箱梁
B类：
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AB值：
0.234684
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