典型文献
深层淤泥条件下水中围堰综合施工技术研究
文献摘要：
本文结合汕汕铁路濠江特大桥主航道水上基础采用钢围堰施工的实践，介绍了钢围堰施作、清基、封底浇筑和围堰结构防渗漏措施，总结了钢围堰的施工方法和技术保证。通过迈达斯、理正软件的理论计算明确施工条件，以确保围堰工艺的合理性。现场实践证明，钢板桩围堰结构设计在受入海口潮汐影响的地质条件以淤泥、淤泥质黏土层为主的覆盖层桥梁水中进行深基坑施工是可行的，采用钢板桩围堰做水中墩承台时，确定钢板桩结构的强度、刚度和锚固深度是保证承台安全施工的关键。本文以濠江特大桥水中墩深基坑施工为例，阐述了钢围堰的结构形式、受力状态和入土锚固深度的计算方法，并对拉森钢板桩钢围堰的工艺流程和具体施工进行详细论述，可为类似支护工程施工提供参考借鉴。
文献关键词：
深层淤泥;水中围堰;基坑支护
中图分类号：
作者姓名：
高照
作者机构：
中铁十四局集团第一工程发展有限公司，山东 日照 276826
文献出处：
引用格式：
[1]高照-.深层淤泥条件下水中围堰综合施工技术研究)[J].高铁速递,2022(05):84-86
A类：
水中围堰
B类：
深层淤泥,综合施工技术,施工技术研究,汕汕铁路,濠江,特大桥,主航道,水上,钢围堰,围堰施工,清基,封底,浇筑,围堰结构,防渗漏措施,施工方法,方法和技术,迈达斯,理正,施工条件,现场实践,钢板桩围堰,入海口,潮汐,地质条件,淤泥质黏土,黏土层,覆盖层,深基坑施工,水中墩,墩承台,钢板桩结构,锚固深度,台安,安全施工,墩深基坑,结构形式,受力状态,入土,拉森钢板桩,工进,细论,支护工程,工程施工,基坑支护
AB值：
0.360737
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