典型文献
汽车尾灯支架装配变形的数值模拟与验证
文献摘要：
目的 深入研究汽车尾灯装配变形,建立可以精确预测尾灯装配变形的有限元方案.方法 通过数字图像相关法研究了尾灯紧固过程中钣金支架的变形情况,获得了支架上关键位置的变形规律.引入有限元仿真分析方法,建立了全工况有限元仿真分析模型,对尾灯装配的整个过程进行数值仿真.结果 获得了装配后钣金变形量的预测值,通过对3类尾灯的装配过程进行仿真分析,对比实际测量的钣金支架变形数据,验证了该模型能够较为精确地预测尾灯装配中的变形误差.结论 提出了尾灯装配定位基准与螺栓紧固点分离的解决方案,从设计上有效避免了新车型尾灯装配超差问题的产生.
文献关键词：
汽车尾灯;数字图像相关法;计算机辅助工程分析;装配变形;误差控制
中图分类号：
作者姓名：
王鹏;罗帅;姜伟民
作者机构：
上汽通用汽车有限公司 整车制造工程部,上海 201206
文献出处：
引用格式：
[1]王鹏;罗帅;姜伟民-.汽车尾灯支架装配变形的数值模拟与验证)[J].精密成形工程,2022(05):55-60
A类：
计算机辅助工程分析
B类：
汽车尾灯,装配变形,精确预测,数字图像相关法,钣金,变形情况,架上,上关,关键位置,变形规律,有限元仿真分析,仿真分析方法,全工况,变形量,装配过程,形数,变形误差,装配定位,定位基准,螺栓紧固,新车型,超差,误差控制
AB值：
0.256508
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