典型文献
螺栓连接组合Jeffcott转子界面滑移规律分析
文献摘要：
针对航空发动机转子实际装配完成后连接界面力学特性分布不均匀、服役阶段连接界面发生微动滑移等问题,以组合Jeffcott转子为研究对象,综合考虑实际螺栓预紧力分布规律,首先对高速旋转状态下的组合转子连接界面开展受力分析,揭示了预紧力对连接界面滑移的影响机制.其次基于实测预紧力数据构建了组合Jeffcott转子有限元模型,对连接界面滑移过程进行了仿真.最后系统分析了预紧力均值大小及离散度对转子界面滑移规律的影响.结果表明,预紧力均值大小主要影响界面滑移量,对滑移分布的均匀性影响较小,而预紧力分散度大小会显著影响滑移分布的均匀性.实际装配过程中,可通过降低螺栓预紧力分布的离散度来减小因界面非均匀滑移对组合转子连接性能带来的不利影响.
文献关键词：
组合转子;界面滑移;螺栓连接;预紧力分布;非均匀滑移
中图分类号：
作者姓名：
杨洋;龙洋;赵斌斌;孙清超
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110000;大连理工大学,大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]杨洋;龙洋;赵斌斌;孙清超-.螺栓连接组合Jeffcott转子界面滑移规律分析)[J].航空制造技术,2022(18):79-85
A类：
微动滑移,预紧力分布,非均匀滑移
B类：
螺栓连接,连接组,Jeffcott,界面滑移,规律分析,航空发动机转子,子实,连接界面,分布不均匀,服役,螺栓预紧力,高速旋转,旋转状态,组合转子,受力分析,滑移过程,离散度,滑移量,分散度,小会,装配过程,连接性能
AB值：
0.19957
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
