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密封舱控制力矩陀螺振动噪声控制分析与验证
文献摘要：
控制力矩陀螺(CMG)是航天器姿态控制的执行器,内含高速转子,是航天器上重要的振动及噪声源.对某舱外安装CMG的载人航天器密封舱开展噪声测试,发现噪声总声级过大且主要为与CMG工频及2倍频对应的单频噪声.对CMG进行隔振处理并对隔振系统特性进行分析,发现隔振措施使工频扰振力输出显著减小,但在2倍频处隔振效果弱于工频处,其原因在于受到CMG弹性的影响.载人密封舱振动噪声耦合分析表明隔振措施使密封舱薄壁振动的幅值及范围大幅减小,从而降低密封舱噪声.在安装隔振器的载人密封舱进行验证试验,隔振系统固有频率实测值与仿真结果吻合较好,CMG工频处噪声降幅达18 dB～21 dB,2倍频噪声降幅达2 dB～7 dB,与分析结果基本一致.
文献关键词：
振动与波;载人密封舱;控制力矩陀螺;隔振;噪声控制
中图分类号：
作者姓名：
游进;姚丽坤;王昊;侯永青;金玮玮
作者机构：
北京空间飞行器总体设计部,北京 100094;中国航天员科研训练中心, 北京 100094
文献出处：
引用格式：
[1]游进;姚丽坤;王昊;侯永青;金玮玮-.密封舱控制力矩陀螺振动噪声控制分析与验证)[J].噪声与振动控制,2022(02):85-89,118
A类：
载人密封舱
B类：
控制力矩陀螺,振动噪声,噪声控制,控制分析,CMG,姿态控制,执行器,转子,噪声源,载人航天器,噪声测试,声级,工频,倍频,单频,隔振系统,系统特性,振力,隔振效果,声耦合,耦合分析,薄壁,隔振器,验证试验,固有频率,实测值,dB,振动与波
AB值：
0.266066
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