典型文献
"四网融合"背景下粤港澳大湾区轨道交通票价一体化研究
文献摘要：
在四网融合背景下,联通城际铁路和地铁票务系统,实现付费区无缝换乘对于轨道交通票价一体化发展具有重要意义.通过对比国内外付费区换乘票制票价的实践经验,结合粤港澳大湾区城际铁路和地铁线网票价的发展基础,探讨一体化发展趋势下城际铁路和地铁的换乘模式与票制,分析计程票制下城际铁路和地铁计价、跨制式和跨区段计价等不同策略的适应性.结果表明,付费区换乘模式及同制式跨区段采取"不分段、不重新起步"和跨制式采取"分段、重新起步"的计价策略更符合粤港澳大湾区轨道交通票价的一体化发展.
文献关键词：
粤港澳大湾区;轨道交通;票价一体化
中图分类号：
作者姓名：
李晓玉;苏跃江;胡郁葱;谭静
作者机构：
广州市交通运输研究院有限公司,510627,广州;华南理工大学土木与交通学院,510641,广州
文献出处：
引用格式：
[1]李晓玉;苏跃江;胡郁葱;谭静-."四网融合"背景下粤港澳大湾区轨道交通票价一体化研究)[J].城市轨道交通研究,2022(10):14-19
A类：
票价一体化,计价策略
B类：
四网融合,粤港澳大湾区,通票,一体化研究,联通,通城,城际铁路,地铁票,票务系统,付费,比国,票制票价,地铁线,线网,发展基础,下城,换乘模式,计程,跨制式,区段,不分,不重
AB值：
0.226807
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