典型文献
橡胶弹性轮对对轻轨车辆动力学性能的影响
文献摘要：
针对轻轨车辆在运行过程中出现的振动噪声过大问题,以某型橡胶弹性轮对为研究对象,通过试验获得轮箍与车轴之间橡胶弹性元件的参数,构建轻轨车辆动力学模型,分析不同橡胶弹性元件参数对橡胶弹性轮对和刚性轮对的车辆动力学性能,以及对线路的适应能力.结果表明:采用橡胶弹性轮对在一定程度上提高了车辆的平稳性,降低了轮轨冲击,提高了车辆的曲线通过能力,减缓了轮轨磨耗.
文献关键词：
轻轨车辆;橡胶弹性轮对;动力学性能
中图分类号：
作者姓名：
许哲丰;龙辉;刘韦;白建军
作者机构：
无锡地铁集团有限公司建设分公司,214023,无锡;株洲时代新材料科技股份有限公司,412007,株洲;湘潭大学机械工程学院,411105,湘潭;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,100081,北京
文献出处：
引用格式：
[1]许哲丰;龙辉;刘韦;白建军-.橡胶弹性轮对对轻轨车辆动力学性能的影响)[J].城市轨道交通研究,2022(06):25-30
A类：
橡胶弹性轮对
B类：
对对,轻轨车辆,车辆动力学性能,振动噪声,轮箍,车轴,弹性元件,车辆动力学模型,刚性轮对,平稳性,轮轨冲击,曲线通过能力,轮轨磨耗
AB值：
0.197233
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