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喷油器动边界条件下球阀空化效应数值分析
文献摘要：
利用计算流体力学(CFD)软件,基于大涡模拟(LES)模型,对球阀及阀座处的空化效应进行了动边界条件下的数值计算,并分析了不同轨压和不同工作脉宽对空化效应的影响.结果表明:球阀开启时刻,空化初生于球阀与阀座密封环面附近,随后空化迅速增强;球阀开启期间,球阀腔内的空化状态分为剧烈和相对平稳的两个阶段;在轨压为70、115和160MPa的工况下,第一阶段的持续时间逐渐增长,分别为0.72、1.16和1.42ms,且腔内整体空化的区域和强度均有所增强;在不同轨压下,阀座面上密封环面及稍下游位置是空化最严重的区域,随轨压的升高该位置的平均蒸气体积分数分别为0.643、0.757和0.777;工作脉宽越短,平均空化程度越高.
文献关键词：
喷油器;球阀;空化;计算流体力学;动边界
中图分类号：
作者姓名：
刘景斌;刘振明;吴杰长;李子铭
作者机构：
海军工程大学动力工程学院,湖北武汉430033
文献出处：
引用格式：
[1]刘景斌;刘振明;吴杰长;李子铭-.喷油器动边界条件下球阀空化效应数值分析)[J].内燃机学报,2022(01):62-70
A类：
42ms
B类：
喷油器,动边界,球阀,空化效应,计算流体力学,CFD,大涡模拟,LES,阀座,轨压,脉宽,开启时刻,初生,密封环,环面,迅速增强,空化状态,在轨,160MPa,第一阶段,该位,蒸气,越短,空化程度
AB值：
0.328481
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