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支架安装车保压夹具系统设计分析
文献摘要：
针对核岛内支架安装车夹持支架焊接安装时易发生掉落的现象,设计一种能够适应不同支架截面尺寸且有效保持夹持力的保压夹具系统.通过分析夹具系统结构组成和工作过程,建立夹持系统键合图模型和动力学方程,基于AMESim仿真分析支架夹持过程中油缸泄漏工况下系统工作特性,并在样机上搭建试验平台进行测试.结果表明:由于负载敏感系统的压力流量自适应作用,变量泵输出流量稳定,活动夹勾转动平稳;夹具夹持支架焊接过程中,蓄能器能及时补充系统泄漏的油液,保持工件夹持力在安全值之上,且当油缸夹持压力低于安全值时,高压待命的变量泵可及时为蓄能器充液;所建动力学模型仿真结果与试验数据吻合较好,为进一步优化保压夹具系统提供参考.
文献关键词：
支架安装车;保压夹具;液压系统;设计;仿真
中图分类号：
作者姓名：
施发永;张富榕;刘志双;李科军;代四飞;吴建建;苏杰;杨岳
作者机构：
中国核工业二三建设有限公司,北京 101300;中国核工业二三建设有限公司，北京 101300;中南林业科技大学材料科学与工程学院,湖南长沙 410000
文献出处：
引用格式：
[1]施发永;张富榕;刘志双;李科军;代四飞;吴建建;苏杰;杨岳-.支架安装车保压夹具系统设计分析)[J].液压与气动,2022(08):17-25
A类：
支架安装车,保压夹具
B类：
夹具系统,设计分析,核岛,岛内,内支架,焊接安装,掉落,同支,截面尺寸,夹持力,系统结构,结构组成,键合图模型,动力学方程,AMESim,中油,油缸,工作特性,样机,试验平台,负载敏感系统,压力流,应作,变量泵,输出流量,转动,焊接过程,蓄能器,油液,工件,件夹,安全值,夹持压力,待命,模型仿真,液压系统
AB值：
0.334115
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