典型文献
温州瓯江北口大桥缆梁相交区加劲梁吊装关键技术
文献摘要：
温州瓯江北口大桥为主跨2×800 m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,受航空限高及通航净空影响,两主跨跨中约300 m范围存在缆梁相交区,主缆高度低于上层桥面.由于缆梁相交区梁段的梁面高于主缆,需将其提升到超过主缆所在高度后进行吊索连接,而常规的缆载吊机、浮吊及缆索吊机均难以满足施工需要,因此研发了分体式吊机.该吊机主要由4套临时索夹、4套液压提升油缸组件、2根托梁组成,采用免横梁结构设计,适应性强.针对分体式吊机直接提升钢桁梁时存在托梁安装难度大的问题,提出了"缆载吊机+分体式吊机"接力提升技术,即利用缆载吊机第1次提升钢桁梁后,通过接长吊索将钢桁梁临时悬挂于主缆;安装分体式吊机,由分体式吊机第2次将钢桁梁提升到位.该技术保证了缆梁相交区钢桁梁的顺利吊装,缆梁相交区梁段吊装平均工效可达1片/d.
文献关键词：
悬索桥;钢桁梁;缆梁相交区;缆载吊机;分体式吊机;接力提升方案;临时索夹;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
彭志辉;潘桂林;彭成明;徐鑫
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉 430040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京100120;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北武汉430040
文献出处：
引用格式：
[1]彭志辉;潘桂林;彭成明;徐鑫-.温州瓯江北口大桥缆梁相交区加劲梁吊装关键技术)[J].桥梁建设,2022(06):140-146
A类：
分体式吊机,临时索夹,临时悬挂,接力提升方案
B类：
温州,瓯江北口大桥,缆梁相交区,加劲梁,主跨,三塔,双层桥面,钢桁梁悬索桥,航空限高,通航,净空,跨跨,跨中,主缆,需将,行吊,吊索,缆载吊机,浮吊,缆索吊机,机主,液压提升,油缸,托梁,横梁结构,提升技术,梁段吊装,工效,施工技术
AB值：
0.215509
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