典型文献
瓯江北口大桥缆索系统设计与施工
文献摘要：
为解决航空限高和通航净空限制问题,温州瓯江北口大桥采用3塔4跨连续钢桁梁悬索桥,其缆跨布置为(230+800+800+348)m,主缆矢跨比采用1/10,同时吊索布置于钢桁梁下层.为解决主缆与索鞍之间的抗滑移难题,大桥创新性地设计了高摩擦性能索鞍,使得采用经济性更好的A型混凝土刚性中塔得以实现;为防止火灾对主缆造成不可挽回的损伤,在中跨220 m缆梁相交区域专门进行了主缆防火设计;为解决窄间隙深鞍槽索股入鞍难题,研发了索股入鞍专用装备;为方便与主梁牛腿的连接并提高耐久性,采用销接式平行钢丝吊索.瓯江北口大桥的一系列创新设计和施工经验,可供同类桥梁参考.
文献关键词：
悬索桥;缆索系统;抗滑移;主缆防护;索股入鞍;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
马碧波;肖刚;廖刘算
作者机构：
浙江数智交院科技股份有限公司,杭州 310006
文献出处：
引用格式：
[1]马碧波;肖刚;廖刘算-.瓯江北口大桥缆索系统设计与施工)[J].公路交通技术,2022(03):72-77
A类：
230+800+800+348,主缆矢跨比,刚性中塔,主缆防护
B类：
瓯江北口大桥,缆索系统,设计与施工,航空限高,通航,净空,温州,连续钢桁梁,钢桁梁悬索桥,吊索,索鞍,抗滑移,摩擦性能,可挽回,中跨,缆梁相交区,防火设计,窄间隙,索股入鞍,主梁,牛腿,高耐久性,销接,钢丝,创新设计,设计和施工,施工经验
AB值：
0.285618
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