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超大截面顶升立管受力特性研究
文献摘要：
垂直顶升工法施工过程中,结构安全性的一个重要控制因素为垂直工法的开口大小.开口立管的半径与原隧道的半径比越大,开口后对结构的安全性影响越大.以某取排水工程采取的超大截面顶升立管开口施工过程为背景,将动态施工过程转化为模拟工况,通过数值模拟,研究超大截面顶升立管的结构受力特性.结果表明:(1)施工过程中结构可能产生的两种变形趋势,其一为顶升工况下结构的整体下沉趋势,其二为开孔工况下开孔环的竖鸭蛋变形趋势;(2)顶升工况下开孔环底部轴力大幅减小.最大拉力达到400 kN,开孔环的变化趋势大于闭孔环.未通水工况与满水工况的内力情况类似于初始工况;(3)环缝剪切以开孔环与闭孔环环间为主.顶升工况下最大径向剪切力达到30 kN/m,开孔工况下环间径向剪切力达到60 kN/m;(4)施工过程中开孔工况为该施工过程的控制工况;(5)顶升工况和开孔工况下应对环缝进行验算设计.
文献关键词：
垂直顶升工法;超大截面;模拟工况;受力特性
中图分类号：
作者姓名：
韩超;高一民;周光杰;张磊;柳献
作者机构：
山东电力工程咨询院有限公司,济南250013;同济大学地下建筑与工程系,上海200092
文献出处：
引用格式：
[1]韩超;高一民;周光杰;张磊;柳献-.超大截面顶升立管受力特性研究)[J].现代隧道技术,2022(05):125-135,153
A类：
垂直顶升工法
B类：
超大截面,立管,法施,施工过程,结构安全性,控制因素,排水工程,动态施工,模拟工况,结构受力特性,变形趋势,整体下沉,开孔,鸭蛋,轴力,拉力,力达,kN,闭孔,未通,通水,内力,初始工况,环缝,环环,剪切力,控制工况,验算设计
AB值：
0.273131
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