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半柔壁喷管型面设计与校准方法研究
文献摘要：
半柔壁喷管是跨超声速风洞柔壁喷管的一种类型,由喉道块、可变型面的柔板及出口端板等部分构成.半柔壁喷管具有长度短、支撑机构数量少、建设成本低、系统可靠性高、运行维护成本低等优点.鉴于半柔壁喷管的各项优点,航空工业气动院的0.6 m连续式跨声速风洞和2.4 m连续式跨声速风洞均采用半柔壁喷管.本文以0.6 m风洞的半柔壁喷管为例,详细介绍航空工业气动院的半柔壁喷管型面设计方法,主要内容包括曲率连续的喷管无黏型面设计方法、曲率连续的附面层位移厚度计算方法、喷管型面的迭代设计方法、半柔壁喷管设计方法和喉道块上游型线设计方法.本文提出了一种根据计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)和流场校测结果调节附面层位移厚度的喷管型面校准方法,有效地提高了喷管型面出口马赫数的精准度.半柔壁喷管流场校测结果表明,半柔壁喷管菱形区的马赫数偏差小,流场均匀性良好,达到国军标先进水平.
文献关键词：
跨声速风洞;半柔壁喷管;喷管型面设计;流场校测;喷管调试
中图分类号：
作者姓名：
崔晓春;张刃;李庆利;赵林成;李兴龙
作者机构：
中国航空工业空气动力研究院,沈阳110034;高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室,沈阳110034
文献出处：
引用格式：
[1]崔晓春;张刃;李庆利;赵林成;李兴龙-.半柔壁喷管型面设计与校准方法研究)[J].南京航空航天大学学报,2022(05):915-926
A类：
喷管型面设计,喷管调试
B类：
半柔壁喷管,校准方法,跨超声速风洞,喉道,变型,柔板,支撑机构,机构数量,建设成本低,系统可靠性,可靠性高,运行维护成本,航空工业,连续式跨声速风洞,曲率,附面层,层位,厚度计算,迭代设计,型线设计,计算流体动力学,Computational,fluid,dynamics,CFD,流场校测,马赫数,管流,菱形,流场均匀性,国军标
AB值：
0.196202
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