典型文献
开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测
文献摘要：
控制基坑开挖对邻近既有隧道的扰动对设计与施工至关重要.基于多目标优化方法,融合基坑开挖中的多类型监测数据,反演识别关键土体参数,量化修正隧道位移的时间效应.同时,为提高动态代理模型的优化效率,提出一种基于自适应加点准则的动态多目标优化(DMO-AIC)方法.该方法考虑了工程优化中动态代理模型的计算冗余,设计了自适应加点判别策略,能够自主识别寻优路径上代理模型的无效更新.结果表明,该方法在保证算法寻优性能和收敛速度的同时,显著减少了训练代理模型所需的数值模型调用次数,有利于动态代理模型在工程优化中的应用.虚拟数值算例结果表明,DM O-AIC能考虑挡墙侧移、隧道位移等多目标响应并同时对其进行更新.将DM O-AIC方法应用于上海外滩596基坑工程,合理更新了时间效应,准确预测了基坑分步开挖引起的既有隧道竖向位移.
文献关键词：
动态多目标优化;代理模型;自适应加点准则;基坑;隧道;时间效应
中图分类号：
作者姓名：
何维;孙宏磊;陶袁钦;蔡袁强
作者机构：
浙江大学建筑工程学院,杭州310058;浙江工业大学土木工程学院,杭州310004
文献出处：
引用格式：
[1]何维;孙宏磊;陶袁钦;蔡袁强-.开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测)[J].上海交通大学学报,2022(12):1688-1699
A类：
自适应加点准则
B类：
动态多目标优化,反演预测,基坑开挖,既有隧道,设计与施工,多目标优化方法,多类型,反演识别,别关,土体参数,量化修正,时间效应,高动态,代理模型,模型的优化,优化效率,DMO,AIC,法考,工程优化,自主识别,上代,算法寻优,寻优性能,收敛速度,数值模型,调用,数值算例,挡墙,目标响应,并同,上海外滩,基坑工程,准确预测,分步,竖向位移
AB值：
0.3475
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