典型文献
固体火箭内外弹道一体化设计方法研究
文献摘要：
传统固体火箭总体-动力分立设计模式未充分考虑总体动力耦合关系,发动机设计模型中对飞行弹道的影响因素缺乏考虑.内外弹道一体化设计方法基于内外弹道耦合模型,开展内外弹道联合设计,通过研究内外弹道耦合机理,形成考虑飞行过载影响的喷管烧蚀耦合模型、推进剂燃速耦合模型.通过在弹道计算中引入耦合模型,实现发动机内弹道精细化预示.结果表明,采用内外弹道耦合设计方法,可以有效提升内外弹道仿真预示精度,提高固体火箭总体-动力精细化设计水平.
文献关键词：
一体化设计;内外弹道一体化;内外弹道耦合机理
中图分类号：
作者姓名：
雷建长;杨毅;徐维乐;马梦颖;朱浩
作者机构：
中国运载火箭技术研究院,北京,100076;北京航空航天大学,北京,100191
文献出处：
引用格式：
[1]雷建长;杨毅;徐维乐;马梦颖;朱浩-.固体火箭内外弹道一体化设计方法研究)[J].导弹与航天运载技术,2022(05):13-17
A类：
内外弹道一体化,分立设计,内外弹道耦合机理,外弹道仿真
B类：
固体火箭,一体化设计方法,设计方法研究,设计模式,动力耦合,耦合关系,发动机设计,动机设计模型,耦合模型,过载,喷管烧蚀,推进剂,燃速,弹道计算,机内,内弹道,预示,耦合设计,精细化设计,设计水平
AB值：
0.241055
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
