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粘滑摩擦诱发汽车驱动轮端起步噪声的分析与控制
文献摘要：
为解决驱动半轴与轮毂轴承的接触面在起步力矩冲击下产生粘滑摩擦,导致某车型驱动轮端出现噪声的问题,通过建立AMESim整车传动模型,分析了锁紧力、接触面摩擦特性、花键刚度等因素对粘滑摩擦的影响趋势,并结合仿真结果,从经济性、有效性角度出发,采用对驱动半轴轴肩表面进行磷化工艺处理得到磷酸锰转化涂层以改变接触面摩擦特性的方案,有效解决了该车型的起步噪声问题.
文献关键词：
粘滑摩擦;起步工况;轮毂轴承;驱动半轴
中图分类号：
作者姓名：
张凯;张军
作者机构：
重庆理工大学,重庆 400054;吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波 315336
文献出处：
引用格式：
[1]张凯;张军-.粘滑摩擦诱发汽车驱动轮端起步噪声的分析与控制)[J].汽车技术,2022(05):16-21
A类：
粘滑摩擦,驱动半轴
B类：
驱动轮,分析与控制,轮毂轴承,接触面,力矩,车型,端出,AMESim,整车,锁紧,摩擦特性,花键,影响趋势,磷化工,工艺处理,理得,该车,噪声问题,起步工况
AB值：
0.271393
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