典型文献
基于ANSYS的涡轴发动机压气机设计
文献摘要：
与涡扇发动机和涡喷发动机相比,涡轴发动机具有体积小、质量轻、轴系短等显著特点,且由于其良好的高空性能和较宽的功率范围,活塞发动机在无人直升机的应用中逐渐被涡轴发动机取代.但由于成本问题,在小型无人直升机上航空活塞发动机仍占有绝对优势,因此对小功率涡轴发动机的研究十分有必要.该文基于Gas Turb对300 kW级的涡轴发动机进行总体设计与性能计算,Gas Turb是一款能够快速分析燃气轮机性能的软件,可以用于燃气轮机的热力学设计和总体性能计算,此外,利用ANSYS的叶片造型模块对离心压气机的叶轮和叶片进行造型设计,进一步完成了离心压气机的三维数值模拟,验证了所设计的离心压气机模型的可行性.
文献关键词：
涡轴发动机;发动机设计;离心压气机;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
闫慧慧;周伯豪;李豪;张煜洲;兰旭东
作者机构：
清华大学航天航空学院,航空发动机研究中心,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]闫慧慧;周伯豪;李豪;张煜洲;兰旭东-.基于ANSYS的涡轴发动机压气机设计)[J].清华大学学报（自然科学版）,2022(03):549-554,580
A类：
Turb
B类：
涡轴发动机,机压,涡扇发动机,涡喷发动机,机具,体积小,轴系,显著特点,空性,成本问题,小型无人直升机,上航,航空活塞发动机,绝对优势,小功率,Gas,kW,总体设计,设计与性能,性能计算,快速分析,燃气轮机,力学设计,总体性能,叶片造型,离心压气机,叶轮,造型设计,三维数值模拟,发动机设计
AB值：
0.268141
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