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典型文献
基于概率-概率盒混合模型的气囊座椅防护特性可靠性分析方法
文献摘要:
针对不确定因素对载人空降气囊座椅防护性能的影响,提出一种基于概率-概率盒混合模型的气囊座椅防护特性可靠性分析方法.研制空降乘员气囊座椅,并建立相应的"假人-座椅"数值分析模型,通过开展装备落地碰撞试验对数值模型进行试验验证;然后,根据可靠性问题中的混合不确定性变量,在概率-概率盒混合模型基础上构建适用于气囊座椅防护特性的可靠性分析模型,并借助等概率变换和不确定性变量的区间分析将原始的双层嵌套的优化问题转化成单层优化问题,实现循环嵌套优化问题的解耦,从而提高可靠性指标的求解效率;最后,采用近似模型技术和隔代映射遗传算法完成对可靠性指标的高效求解.结果表明,该方法能有效对气囊座椅的防护特性进行可靠性评估,在装备空降技术领域具有一定的实际工程意义.
文献关键词:
气囊座椅;载人空降;混合模型;可靠性分析
作者姓名:
刘鑫;何泽波;周振华;胡林
作者机构:
长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 长沙 410114;重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044
文献出处:
引用格式:
[1]刘鑫;何泽波;周振华;胡林-.基于概率-概率盒混合模型的气囊座椅防护特性可靠性分析方法)[J].机械工程学报,2022(24):324-333
A类:
气囊座椅,载人空降
B类:
概率盒,混合模型,可靠性分析,不确定因素,降气,防护性能,制空,乘员,建立相应,假人,数值分析模型,碰撞试验,数值模型,混合不确定性,定性变量,区间分析,优化问题,问题转化,转化成,成单,单层优化,循环嵌套,嵌套优化,解耦,高可靠性,可靠性指标,求解效率,近似模型,隔代,可靠性评估,技术领域
AB值:
0.294919
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