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典型文献
行人与高级自动驾驶汽车的交互研究综述——基于行人视角
文献摘要:
高级自动驾驶汽车能够实现规模化、商业化应用的前提之一是能够与其他道路使用者进行安全、准确、高效的交互,尤其是与行为具有高度不确定性与差异性的行人的交互.基于行人的视角,本文对当前行人与高级自动驾驶汽车的人机交互相关研究进行了检索与汇总,对该领域的研究方法、内容、贡献与不足进行综述与评价,为以行人为中心的自动驾驶汽车外部交互界面的人性化、标准化、规范化设计提供参考,为优化行人与自动驾驶汽车的交互体验、提高行人在未来道路交通系统中的安全性提供支撑.
文献关键词:
行人;高级自动驾驶汽车;人机交互;外部人机界面
作者姓名:
吕伟;郭伏;任增根;王天博
作者机构:
东北大学工商管理学院,辽宁沈阳110169;沈阳航空航天大学经济与管理学院,辽宁沈阳110136
文献出处:
引用格式:
[1]吕伟;郭伏;任增根;王天博-.行人与高级自动驾驶汽车的交互研究综述——基于行人视角)[J].工业工程与管理,2022(06):75-85
A类:
高级自动驾驶汽车,外部人机界面
B类:
商业化应用,人机交互,互相关,车外,交互界面,人性化,规范化设计,交互体验,高行,道路交通系统
AB值:
0.149959
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