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水下拖曳浮标系统要素匹配性分析
文献摘要:
水下拖曳浮标系统是水下航行器隐蔽通信和定位的重要手段之一,浮标、拖缆和拖带平台三要素之间的相互匹配对系统的使用至关重要.基于Ablow和Schechter提出的经典拖缆动力学分析方法,以某水下拖曳浮标系统为研究对象,研究分析了拖曳速度、拖带深度、浮标俯仰角等因素变化对拖缆位形和张力的影响;以满足拖带安全性和最小化拖带负荷为目标,建立了一种浮标、拖缆与拖带平台三要素匹配分析方法,分析了不同工况下的最优匹配规律,并提出了绞车及浮标相应的控制期望目标.研究结果表明:存在浮标最优俯仰角,使水下拖曳浮标系统满足拖带安全性、拖带负荷最小等要求,且最优俯仰角随拖曳速度的减小、拖带深度的增大而逐渐增大.
文献关键词:
水下拖曳浮标;拖缆;匹配分析
中图分类号:
[1]
交通运输(U)
/
水路运输(U6)
/
船舶工程(U66)
/
各种船舶(U674)
/
科学研究用船(U674.8)
/
船舶:按航行状态分(U674.94)
/
潜水船(U674.941)
作者姓名:
张镇;张涛;何文生;朱敏;邵永勇;杨壮滔
作者机构:
中国船舶集团有限公司 第705研究所昆明分部, 云南 昆明, 650118
文献出处:
引用格式:
[1]张镇;张涛;何文生;朱敏;邵永勇;杨壮滔-.水下拖曳浮标系统要素匹配性分析)[J].水下无人系统学报,2022(02):170-177
A类:
水下拖曳浮标,Ablow,Schechter
B类:
系统要素,要素匹配,匹配性,水下航行器,隐蔽通信,拖缆,拖带,三要素,动力学分析,拖曳速度,俯仰角,匹配分析,不同工况,绞车,望目
AB值:
0.178797
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