典型文献
全深式水冷再生混合料力学性能衰减研究
文献摘要：
为研究不同水泥掺量(4％,5％,6％,7％,8％)的全深式冷再生混合料基层力学特性并预测其性能衰减趋势,采用力学试验及干缩应变评价其路用性能,再监测铺筑基层状况探寻其损坏状况指数PCI衰减规律,并结合ARIMA模型预测基层衰变情况.试验结果表明:随着水泥掺量的增加,再生混合料的力学强度和干缩应变逐渐增大,最佳的水泥掺量为6％;而铺筑成的基层PCI衰减趋势为先慢后快.
文献关键词：
再生基层;力学特性;PCI;耐久性;衰减规律
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
段王蕾
作者机构：
江西省交通科学研究院有限公司,江西 南昌 330200
文献出处：
引用格式：
[1]段王蕾-.全深式水冷再生混合料力学性能衰减研究)[J].交通世界（中旬刊）,2022(12):18-20
A类：
B类：
水冷,冷再生混合料,性能衰减,水泥掺量,力学试验,干缩应变,路用性能,铺筑,筑基,层状,损坏状况,PCI,衰减规律,ARIMA,衰变,力学强度,筑成,再生基层,耐久性
AB值：
0.330106
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