典型文献
基于弹流润滑的轮胎滑水性能研究
文献摘要：
为了探索湿滑路面上影响轮胎滑水的相关因素,基于弹流润滑理论,运用多重网格法求解轮胎滑水模型的雷诺方程和水膜厚度方程,通过FORTRAN软件得到车速和载荷分别对水膜厚度和流体压力的影响.结果表明:湿滑路面速度增加时,水膜厚度增厚,动水压力变小,轮胎下的液体不易排出,轮胎的滑水性能增强,抗滑水性能减弱;载荷增加时,水膜厚度变薄,动水压力变大,轮胎下的液体容易流出,轮胎的抗滑水性能增强.得出的结果符合弹流润滑特性理论,完善了轮胎滑水的理论模型,为轮胎改良设计提供参考.
文献关键词：
轮胎滑水;水膜厚度;弹流润滑理论;多重网格法
中图分类号：
作者姓名：
张丽霞;张文彩;潘福全;冯停
作者机构：
青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
文献出处：
引用格式：
[1]张丽霞;张文彩;潘福全;冯停-.基于弹流润滑的轮胎滑水性能研究)[J].机械设计与制造,2022(12):52-57,63
A类：
B类：
轮胎滑水,湿滑,弹流润滑理论,多重网格法,水模型,雷诺方程,水膜厚度,FORTRAN,车速,流体压力,加时,增厚,动水压力,性能增强,抗滑,变薄,合弹,润滑特性,改良设计
AB值：
0.200566
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