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典型文献
纯电动货车再生制动控制策略研究
文献摘要:
为了提高纯电动货车再生制动效率并保障车辆制动时的安全性,提出了一种再生制动模糊控制策略:以影响再生制动回收效率的参数为输入,以再生制动分配系数K为输出;利用遗传算法对控制策略进行优化,使用MATLAB/SIMU-LINK平台搭建再生制动控制策略,并将其导入CRUISE软件中进行仿真分析,对加入控制策略前后整车的动力性和经济性进行分析比较.结果表明:优化后的控制策略在满足安全性的前提下,电池输出能量得以改善,使得再生制动能量回收效率得到了较大的提高.
文献关键词:
纯电动货车;ECE法规;再生制动;模糊控制;遗传算法;仿真
作者姓名:
王程玉;林慕义;吴柯桐;陈勇
作者机构:
北京信息科技大学机电工程学院,北京100192;北京电动车辆协同创新中心,北京100192
引用格式:
[1]王程玉;林慕义;吴柯桐;陈勇-.纯电动货车再生制动控制策略研究)[J].机械设计与制造,2022(06):10-13
A类:
SIMU
B类:
纯电动货车,制动控制,控制策略研究,高纯,制动效率,模糊控制策略,分配系数,LINK,平台搭建,CRUISE,整车,动力性,输出能量,再生制动能量回收,能量回收效率,ECE
AB值:
0.245593
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