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动车组轴箱轴承修程修制优化研究
文献摘要：
动车组修程修制优化改革对于提高检修效率、效益是非常必要的,具有良好的工程意义.对动车组轴箱轴承修程修制优化工作开展了技术研究.研究表明:既有各型动车组的轴箱轴承的计算寿命均大于对应的优化目标值,延长里程后轴箱轴承估算的故障率仍可以维持在一个相对较低的水平;检修周期延长之后,轴箱轴承运用服役以及高级修的故障类型、各型故障占比、报废率等与延长里程之前并无明显区别,整体无突发大批量更换情况.提出了能够支持动车组轴箱轴承修程修制改革的研究数据和相关结论,以期为修程修制优化研究和改革提供技术参考.
文献关键词：
动车组;轴箱轴承;修程修制;检修周期;统计分析;分解检查
中图分类号：
作者姓名：
张澎湃;冯亦得;张崇;李文博;卢思哲;张关震
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081;沈阳局集团有限公司沈阳动车段,沈阳110001
文献出处：
引用格式：
[1]张澎湃;冯亦得;张崇;李文博;卢思哲;张关震-.动车组轴箱轴承修程修制优化研究)[J].高速铁路新材料,2022(01):15-19
A类：
B类：
动车组,轴箱轴承,承修,优化改革,高检,各型,优化目标,目标值,后轴,故障率,检修周期,承运,服役,高级修,故障类型,报废率,大批量,修程修制改革,研究数据,分解检查
AB值：
0.249792
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