典型文献
热环境下复合材料壁板的非线性颤振特性分析
文献摘要：
复合材料因其优异的性能已被广泛应用于飞行器的结构中.在高超声速飞行时,由于非定常气动载荷和热效应的共同作用,飞行器复合材料壁板会出现屈曲及非线性颤振现象.本文基于均匀温度场建立了考虑热效应的复合材料薄壁结构的非线性有限元模型,结合气动-结构二阶松耦合算法,针对复合材料壁板在Ma∞=5时的非线性气动弹性响应进行分析,探讨了复合材料铺层方向、温度载荷等对壁板颤振特性的影响.结果表明,壁板响应受到温度载荷、铺层方向及来流动压等多方面的影响.斜交壁板的颤振动压高于正交壁板颤振动压(增量大于55％);随着温度载荷的增大,壁板颤振动压会下降,最大降幅约为动压的80％.当出现热屈曲时,颤振动压又会缓慢增大;当温度超过结构的临界屈曲温度时,壁板在亚临界条件下会出现多个屈曲位置,随着动压的变化而发生转变.
文献关键词：
高超声速;壁板颤振;复合材料;热效应;非线性气动弹性;热屈曲;飞行器
中图分类号：
作者姓名：
屈佑文;安效民;邓斌;闫浩;周悦
作者机构：
西北工业大学航天学院,西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]屈佑文;安效民;邓斌;闫浩;周悦-.热环境下复合材料壁板的非线性颤振特性分析)[J].航空兵器,2022(04):91-99
A类：
复合材料薄壁结构,壁板颤振
B类：
热环境,复合材料壁板,颤振特性,飞行器,高超声速飞行,非定常气动,气动载荷,热效应,均匀温度场,非线性有限元,松耦合,耦合算法,Ma,非线性气动弹性,弹性响应,铺层,温度载荷,应受,来流,动压,斜交,热屈曲,临界屈曲,亚临界,临界条件
AB值：
0.234723
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