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固相颗粒在C1xb固体火箭发动机中的运动规律
文献摘要：
基于C1xb型固体火箭发动机内流场,对发动机内的凝相颗粒进行受力分析,并获得固相颗粒运动过程中的速度和加速度.建立二维颗粒运动轨迹模型,并在该模型下获得固相颗粒在发动机内的运动空间分布规律.研究颗粒注入位置、粒径及发动机转速对凝相颗粒运动的影响规律.结果表明:从含铝丁羟推进剂上游端和下游端表面离开的颗粒,有着较大概率与壁面发生碰撞;较大尺寸粒径颗粒会增大颗粒运动过程中与壁面发生碰撞的概率;旋转相对于轴向过载更能对颗粒在发动机内的空间分布产生影响.所得固体发动机内两相流流动规律及颗粒沉积分布沉积规律,可为提高固体发动机性能提供理论指导.
文献关键词：
C1xb固体火箭发动机;固相颗粒;颗粒受力;颗粒运动轨迹;颗粒粒径
中图分类号：
作者姓名：
顾兴鹏;李军伟;乔文生;武胜;韩磊;汪琪;王宁飞
作者机构：
北京理工大学 宇航学院, 北京100081;内蒙古动力机械研究所,内蒙古 呼和浩特010010
文献出处：
引用格式：
[1]顾兴鹏;李军伟;乔文生;武胜;韩磊;汪琪;王宁飞-.固相颗粒在C1xb固体火箭发动机中的运动规律)[J].兵工学报,2022(03):489-502
A类：
C1xb,凝相颗粒
B类：
固相颗粒,固体火箭发动机,运动规律,机内,内流场,受力分析,颗粒运动轨迹,轨迹模型,运动空间,空间分布规律,发动机转速,含铝,丁羟推进剂,大概,壁面,大尺寸,大颗粒,过载,固体发动机,两相流,流流,流动规律,颗粒沉积,沉积分布,沉积规律,发动机性能,颗粒受力,颗粒粒径
AB值：
0.270287
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