典型文献
高能电弧等离子体激励控制双压缩拐角激波/边界层干扰实验研究
文献摘要：
超声速/高超声速飞行器进气道入口处多采用多级压缩构型,其诱导的激波/边界层干扰严重影响进气道效率和飞行器的气动性能,因此对双压缩拐角激波/边界层干扰进行流动控制具有较强的应用背景.在来流速度为Ma=2.0的风洞内,针对三种典型的双压缩拐角构型,开展了高能流向脉冲电弧放电阵列调控双压缩拐角激波/边界层干扰的实验研究,并对激励流场的高速纹影图像进行了空间梯度阈值处理和均方根处理.结果显示,在激励的作用下两道分离激波的强度均减弱,验证了利用高能流向脉冲电弧放电阵列控制双压缩拐角激波/边界层干扰的可行性.在分析控制效果的基础上,获得了在不同构型拐角的流场中前驱冲击波列和控制气泡的演化规律,结合控制效果的时序特征,最终揭示了高能流向脉冲电弧放电阵列作用于双压缩拐角激波/边界层干扰的前驱控制和接续控制的接力控制机理.
文献关键词：
流动控制;阵列式;脉冲电弧放电;激波/边界层干扰;等离子体气动激励
中图分类号：
作者姓名：
张传标;梁华;郭善广;杨鹤森;刘诗敏;张东盛
作者机构：
空军工程大学 航空工程学院 等离子体动力学重点实验室,陕西西安 710038
文献出处：
引用格式：
[1]张传标;梁华;郭善广;杨鹤森;刘诗敏;张东盛-.高能电弧等离子体激励控制双压缩拐角激波/边界层干扰实验研究)[J].推进技术,2022(10):208-223
A类：
脉冲电弧放电,等离子体气动激励
B类：
电弧等离子体,等离子体激励,拐角,激波,边界层干扰,干扰实验,高超声速飞行器,进气道,入口处,多级压缩,气动性能,流动控制,应用背景,来流速度,Ma,风洞,洞内,能流,列调,高速纹影,空间梯度,阈值处理,两道,列控,分析控制,同构型,前驱,冲击波,波列,气泡,演化规律,时序特征,列作,接力,力控制,控制机理,阵列式
AB值：
0.248986
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