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典型文献
基于遗传算法的城际列车停站方案
文献摘要:
城际列车运营计划和调度方案是城际轨道交通运输系统的核心组成部分.文章以每列列车停站次数的最小方差和与车站间具有最大的通过性为目标,构建目标函数.其次,以车站通过能力、列车停站次数、停站时间等构建约束条件,从而建立相应的数学模型.最后,通过设定相关客流OD以及遗传算法相关参数结合MATLAB,对数学模型进行求解,并对数据进行转换得出列车停站方案.并对该角度下列车停站方案进行数据分析与综合考虑,得出最优方案与制定方案的首要考虑因素.
文献关键词:
遗传算法;多目标;城际列车;MATLAB;客流OD
作者姓名:
李响;江伟;钟茜茜;包新宇;宋贇迪
作者机构:
安徽三联学院交通工程学院,安徽合肥230000
引用格式:
[1]李响;江伟;钟茜茜;包新宇;宋贇迪-.基于遗传算法的城际列车停站方案)[J].电脑知识与技术,2022(09):58-59
A类:
B类:
城际列车,列车停站方案,车运,调度方案,城际轨道交通,交通运输系统,最小方差,通过性,构建目标,车站通过能力,建立相应,客流,OD,出列,下列,分析与综合,最优方案,制定方案
AB值:
0.282416
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