典型文献
翼身融合水下滑翔机总体设计及性能分析
文献摘要：
为了提高水下滑翔机的滑翔效率,本文提出一种翼身融合水下滑翔机.采用融合式的翼梢小翼,减弱翼梢效应;针对高升阻比的设计指标,将升降翼、襟翼特征引入滑翔机设计中,并定量给定各机构的指标参数量值;针对水下滑翔机的设计指标,完成翼身融合水下滑翔机的总体设计;基于模块化设计思想,对水下滑翔机的功能模块分舱独立设计,提高水下滑翔机的故障存活率;针对翼身融合的水下滑翔机的滑翔速度较小,提出大浮力调节装置,大大提高滑翔速度,提升抗流能力;基于有限元理论,对耐压舱室强度与稳定性进行数值计算与分析,结果表明各舱室满足水下工作要求.本文提出的翼身融合水下滑翔机,升阻比性能优越,可以实现对海洋环境的长时序观测任务.
文献关键词：
翼身融合水下滑翔机;高升阻比;翼梢小翼;襟翼;大浮力驱动
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
各种船舶（U674）
/
科学研究用船（U674.8）
/
船舶：按航行状态分（U674.94）
/
潜水船（U674.941）
作者姓名：
张贝;王志东;凌宏杰;张代雨
作者机构：
江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
文献出处：
引用格式：
[1]张贝;王志东;凌宏杰;张代雨-.翼身融合水下滑翔机总体设计及性能分析)[J].舰船科学技术,2022(01):97-103
A类：
大浮力驱动
B类：
翼身融合水下滑翔机,总体设计,融合式,翼梢小翼,高升阻比,设计指标,升降,襟翼,征引,各机,指标参数,参数量,模块化设计思想,功能模块,浮力调节,调节装置,有限元理论,耐压舱,舱室,强度与稳定性,计算与分析,工作要求,性能优越,海洋环境,长时序
AB值：
0.192805
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