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机场CCO/CDO飞行程序运行对比分析
文献摘要：
近年来,航空器运行不仅要考虑到运行效率,对于降低燃油消耗和噪音污染等方面也越来越关注.因此在多年前,国内引入连续下降运行(continuous descent operations,CDO)与连续爬升运行(continuous climb operations,CCO)新技术,目前也在多个大型机场分时段运用.本文以国内某机场为例,利用数据模型计算比较了航空器在常规运行和实施CCO/CDO运行的燃油消耗、噪音污染、鸟击概率等方面的差异.结果表明,采用CCO/CDO运行不仅能提高机场和航空器运行效率,还能节约油耗、保护环境减少噪音污染、降低鸟击发生概率.
文献关键词：
CCO/CDO;燃油消耗;噪音污染;飞行程序
中图分类号：
作者姓名：
王楠;白雪莲
作者机构：
中国民用航空东北地区空中交通管理局,辽宁 沈阳 110043
文献出处：
引用格式：
[1]王楠;白雪莲-.机场CCO/CDO飞行程序运行对比分析)[J].民航学报,2022(05):56-58
A类：
B类：
CCO,CDO,飞行程序,程序运行,运行对比分析,航空器运行,燃油消耗,噪音污染,continuous,descent,operations,爬升,climb,大型机场,分时段,数据模型,鸟击,油耗,保护环境,击发,发生概率
AB值：
0.333853
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