典型文献
新形态船舶能源系统多能互补优化管理
文献摘要：
为保证船舶能源系统的安全可靠运行,减少航行中污染物的排放,综合考虑船舶混合能源系统的供电特点,本文提出了一种基于粒子群优化的混合能源系统能源管理策略.建立了船舶混合能源系统中光伏发电、风力发电、柴油机和储能模块的数学模型.同时计及运行成本和污染物排放量为能量管理优化目标,建立能源管理的目标函数.采用粒子群优化算法对目标函数进行求解,从而实现船舶混合能源系统能量优化管理.模拟船舶航行实验验证了该策略的有效性和实时性,结果表明:该策略能够有效地降低系统的运行成本和污染物排放量.
文献关键词：
混合能源船舶;能量管理;优化调度;储能模块;清洁能源;粒子群算法;多目标优化;排放最小化
中图分类号：
作者姓名：
司玉鹏;王荣杰;张世奇;周文婷;林安辉;曾广淼
作者机构：
集美大学 轮机工程学院,福建 厦门361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建 厦门361021
文献出处：
引用格式：
[1]司玉鹏;王荣杰;张世奇;周文婷;林安辉;曾广淼-.新形态船舶能源系统多能互补优化管理)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(07):1051-1058
A类：
混合能源船舶
B类：
多能互补,互补优化,可靠运行,混合能源系统,能源管理策略,光伏发电,风力发电,柴油机,储能模块,时计,运行成本,污染物排放量,能量管理,管理优化,优化目标,粒子群优化算法,系统能量,能量优化管理,船舶航行,优化调度,清洁能源,粒子群算法,多目标优化,排放最小化
AB值：
0.297215
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