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迎浪随机波中C11集装箱船参数激励横摇对应波群特性分析
文献摘要：
针对迎浪随机波中集装箱船的参数激励横摇问题,本文主要研究船舶遭遇到的波浪条件与船舶参数激励横摇状态的相关性.基于C11集装箱船迎浪不规则波参数激励横摇实验,通过横摇幅值定义船舶发生显著参数激励横摇的时间段,然后通过波群方法分析船舶在横摇筛选段附近遭遇特征波群的特性.研究结果表明:船舶遭遇特征波群参数与船舶参数激励横摇的剧烈程度有较强的相关性,船舶遭遇特征波群数量和连长个数是船舶参数横摇剧烈程度的重要影响因素.
文献关键词：
迎浪;随机波;波群;集装箱船;参数激励横摇;连的统计理论;危险海况;模型实验
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
马山;丰思鑫;张祖妍;段文洋
作者机构：
哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001
文献出处：
引用格式：
[1]马山;丰思鑫;张祖妍;段文洋-.迎浪随机波中C11集装箱船参数激励横摇对应波群特性分析)[J].哈尔滨工程大学学报,2022(07):921-927
A类：
参数激励横摇,连的统计理论,危险海况
B类：
迎浪,随机波,C11,集装箱船,波群,中集,波浪,不规则波,波参数,选段,特征波,连长,参数横摇,模型实验
AB值：
0.157805
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