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基于双层模型与仿真的区域交通组织优化研究
文献摘要：
文中将交通组织优化分解为方案优化和路径优化两个过程,以区域路网运行状态最优为目标函数构建双层模型,其中外层模型生成交通组织方案传递至内层,内层模型基于分散决策理论分配交通流并指导外层调整交通组织方案.运用遗传算法与仿真模拟协同求解模型,应用于北京三里屯区域周边路网的实例分析,相比传统方法能够自动生成方案并收敛,提升搜索效率和结果准确度.
文献关键词：
交通规划;交通仿真;遗传算法;交通组织
中图分类号：
作者姓名：
姜安培;吴海俊;赵慧
作者机构：
北京市市政工程设计研究总院有限公司 北京 100082
文献出处：
引用格式：
[1]姜安培;吴海俊;赵慧-.基于双层模型与仿真的区域交通组织优化研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(06):1008-1012
A类：
B类：
双层模型,区域交通,交通组织优化,方案优化,路径优化,两个过程,区域路网,路网运行,函数构建,外层,模型生成,成交,交通组织方案,内层,分散决策,决策理论,交通流,仿真模拟,解模,三里屯,周边路网,自动生成,搜索效率,交通规划,交通仿真
AB值：
0.404154
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