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计及累积塑性效应的开孔平板低周疲劳裂纹扩展研究
文献摘要：
平板内开孔产生的应力集中对低周疲劳载荷下的裂纹板在裂纹扩展阶段具有一定的影响,同时随着裂纹长度增加影响逐渐降低.为了定量分析这一过程中裂尖应力-应变场的演化,探讨其影响机理,文中以数值模拟为基础,利用弹塑性断裂力学,结合不同应力比下的累积塑性应变探究其相互作用.研究结果表明:孔边应力集中导致塑性应变累积程度增强,裂纹闭合效应减弱,裂尖残余压应力场降低,从而影响裂纹扩展速率.
文献关键词：
累积塑性;裂纹扩展;低周疲劳;孔洞;裂纹闭合效应
中图分类号：
作者姓名：
孙辉;杨平
作者机构：
武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]孙辉;杨平-.计及累积塑性效应的开孔平板低周疲劳裂纹扩展研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(04):654-658
A类：
B类：
塑性效应,开孔,低周疲劳,疲劳裂纹扩展,板内,应力集中,疲劳载荷,纹板,裂纹长度,应变场,拟为,弹塑性,塑性断裂,断裂力学,应力比,累积塑性应变,中导,应变累积,裂纹闭合效应,残余压应力,压应力场,裂纹扩展速率,孔洞
AB值：
0.382434
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