典型文献
预应力CFRP加固钢结构的裂纹扩展双参数驱动力模型
文献摘要：
预应力CFRP是一种高效的加固损伤钢结构的新型方法,疲劳裂纹扩展驱动机制是评估疲劳寿命和CFRP加固效果的基础.为研究预应力CFRP板加固受损钢结构的裂纹扩展机理,从单调拉伸损伤和循环损伤耦合机制出发,考虑裂纹闭合效应,提出了一种新型双参数驱动力模型△K1-γeffKγmax.然后基于实测裂纹扩展数据,联合采用软件ANSYS和裂纹扩展分析软件Franc3D建立空间有限元模型,应用新双参数驱动力模型模拟轴拉钢板的裂纹扩展行为,疲劳断口分析的预测值与实测值对比表明:所提出的驱动力模型△K1-γeffKγmax能合理反映裂纹扩展行为.最后应用该驱动力模型在不同应力比条件下对轴拉钢板、工字梁和矩形管梁等典型受力构件的裂纹扩展进行分析,结果表明:相较于传统的裂纹闭合模型和双参数驱动力模型,ΔK1-γeffKγmax的裂纹扩展预测在各种应力比情况下更精确,可供预应力CFRP加固钢结构的疲劳裂纹扩展分析和寿命评估参考.
文献关键词：
桥梁工程;预应力CFRP板;裂纹扩展;钢结构;双参数驱动力;应力比
中图分类号：
作者姓名：
叶华文;唐诗晴;刘德军;周渝;刘吉林
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;嘉兴学院建筑工程学院,浙江嘉兴314001
文献出处：
引用格式：
[1]叶华文;唐诗晴;刘德军;周渝;刘吉林-.预应力CFRP加固钢结构的裂纹扩展双参数驱动力模型)[J].中国公路学报,2022(02):193-200
A类：
双参数驱动力,effK
B类：
预应力,CFRP,钢结构,驱动力模型,疲劳裂纹扩展,驱动机制,疲劳寿命,加固效果,裂纹扩展机理,单调拉伸,拉伸损伤,损伤耦合,耦合机制,裂纹闭合效应,K1,max,合采,Franc3D,空间有限元模型,模型模拟,疲劳断口,断口分析,实测值,应力比,工字梁,矩形管,寿命评估,桥梁工程
AB值：
0.217829
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