典型文献
车体静强度试验转向架配重加载装置结构优化
文献摘要：
针对现有车体静强度试验中的转向架配重加载装置存在的不能完成三点支撑工况、实施场所受限、配重精度不高、试验周期长等问题,对转向架配重加载装置进行了结构优化,强度校核和试验验证表明,优化后的转向架配重加载装置结构设计合理,功能满足试验要求,结构简单,易于操作,缩短了试验周期,提高了转向架配重精度,通用性强.
文献关键词：
车体;静强度;试验;转向架;加载装置;优化
中图分类号：
作者姓名：
李春超;马丽英
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111
文献出处：
引用格式：
[1]李春超;马丽英-.车体静强度试验转向架配重加载装置结构优化)[J].铁道车辆,2022(06):36-38
A类：
B类：
车体静强度试验,转向架,配重,加载装置,点支撑,试验周期,强度校核,试验要求,结构简单,通用性
AB值：
0.199408
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
