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高速列车空调冷凝热回收节能技术研究
文献摘要：
高速列车空调系统在运行中会产生大量的冷凝热,为减少污染及能源消耗,文章制定了3种不同换热装置的空调冷凝热回收节能技术方案,用于电热水器的辅助加热热源,并进行了方案比较.以CRH3C型动车组为例,采用冷凝热回收的方式,分析了列车运行12 h的理论节能水平,节能效果显著.同时模拟了加装换热水箱方案,结果表明,空调冷凝热回收对水箱加热可实现约50％的节能.
文献关键词：
列车节能;冷凝热回收;换热;模拟
中图分类号：
作者姓名：
王伟;杨艳;和志忠;郑建科;黄雪飞;兰琪
作者机构：
中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035
文献出处：
引用格式：
[1]王伟;杨艳;和志忠;郑建科;黄雪飞;兰琪-.高速列车空调冷凝热回收节能技术研究)[J].铁道车辆,2022(03):58-62
A类：
B类：
高速列车,冷凝热回收,节能技术,空调系统,能源消耗,换热,热装,电热水器,辅助加热,热热,热源,方案比较,CRH3C,动车组,列车运行,节能水,节能效果,加装,水箱,列车节能
AB值：
0.29854
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