典型文献
软土地区既有地下通道加固改造与地铁车站连接技术
文献摘要：
地铁车站与既有的城市地下过街通道进行互联互通,可以充分整合地下空间资源,将独立的地下空间形成有机整体,发挥最大的社会效益.宁波市轨道交通1号线一期工程东门口站位于市区中心,为地下3层岛式车站,既有的日新街地下过街通道位于车站东端,距离车站7.5～10.0m,车站地下1层、地下2层与地下通道进行连接,可以方便乘客出行.连接施工过程中,如何保证既有通道的安全和正常通行是本工程的实施难点.通过采取地下通道两侧设置绑桩和绑梁,通道顶板结构加厚,微扰动地基加固等加固改造措施,顺利完成了车站与既有过街通道的连接.
文献关键词：
地下工程;地铁车站;既有地下通道;加固;设计
中图分类号：
作者姓名：
姚燕明;王毅;叶蓉
作者机构：
宁波市轨道交通集团有限公司,浙江 宁波 315101;上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200235
文献出处：
引用格式：
[1]姚燕明;王毅;叶蓉-.软土地区既有地下通道加固改造与地铁车站连接技术)[J].施工技术（中英文）,2022(07):35-38,43
A类：
既有地下通道
B类：
软土地区,加固改造,地铁车站,连接技术,城市地下,下过,过街通道,地下空间资源,有机整体,宁波市,一期工程,东门,门口,新街,东端,0m,以方,乘客出行,施工过程,正常通行,实施难点,顶板结构,加厚,微扰动,地基加固,改造措施,地下工程
AB值：
0.331023
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