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软土地区矩形顶管下穿高速公路施工安全控制研究——以天津地铁4号线地铁车站为例
文献摘要：
文章依托天津地铁4号线地铁车站出入口通道工程,以软土地区矩形顶管下穿高速公路施工为背景,着重研究矩形顶管在下穿高速施工过程中的安全问题,总结地表变形特征.通过科学改进施工工艺,优化施工工序,严密控制风险,同时制订相关安全、质量保障措施,增强矩形顶管工程施工现场安全生产防护能力,提高社会效益和经济效益,降低施工风险,保障施工质量,研究成果为今后矩形顶管安全施工提供可参考的依据.
文献关键词：
软土地区;矩形顶管;风险因素;安全控制
中图分类号：
作者姓名：
张敬磊;程伟峰
作者机构：
中交(天津)轨道交通工程建设有限公司,天津 300211
文献出处：
引用格式：
[1]张敬磊;程伟峰-.软土地区矩形顶管下穿高速公路施工安全控制研究——以天津地铁4号线地铁车站为例)[J].工程技术研究,2022(05):61-63
A类：
B类：
软土地区,矩形顶管,管下,下穿高速公路,高速公路施工,施工安全,安全控制,天津地铁,地铁车站出入口,入口通道,施工过程,地表变形,变形特征,科学改进,施工工艺,优化施工,施工工序,严密控制,控制风险,质量保障措施,顶管工程,工程施工现场,施工现场安全,防护能力,社会效益和经济效益,施工风险,施工质量,安全施工
AB值：
0.320342
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