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地铁车站地连墙施工技术分析
文献摘要：
文章采用理论结合实际的方法,分析并验证有高承压水软弱土层地基超深地下连续墙受力和稳定性.其中,主要对超深地下连续墙主要控制成槽、槽壁加固情况、泥浆制备、成槽垂直度控制、钢筋笼入槽精度、清渣措施、水下混凝土的浇筑等关键性技术措施进行了研究,归纳总结出适合高承压水软弱土层超深地下连续墙施工的关键技术和方法.
文献关键词：
高承压水;连续墙;槽壁加固;泥浆护壁
中图分类号：
作者姓名：
漆金根
作者机构：
中铁十四局集团大盾构工程有限公司,浙江 杭州 311265
文献出处：
引用格式：
[1]漆金根-.地铁车站地连墙施工技术分析)[J].工程技术研究,2022(09):49-52
A类：
B类：
地铁车站,地连墙,施工技术分析,理论结合实际,高承压水,软弱土层,超深地下连续墙,成槽,槽壁加固,泥浆制备,垂直度控制,钢筋笼,入槽,水下混凝土,浇筑,关键性技术,技术措施,泥浆护壁
AB值：
0.27129
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