典型文献
利用Biot参数分析和优化汽车声学包性能的方法
文献摘要：
以地毯子系统为研究对象,通过试验获取满足精度条件的各层材料Biot参数,建立了地板总成统计能量分析模型(statistical energy analysis,SEA),并在混响室、混响室—半消声试验室测量地毯的吸声系数和插入损失,对比仿真与试验结果验证模型的有效性.以Biot参数为设计变量,插入损失、吸声系数和质量为目标函数,建立满足精度的Kriging近似模型,采用NS-GA-Ⅱ算法进行优化,并对得到的Pareto解集利用权重分析法继续寻优,确定了最优的材料参数组合.结果表明:优化后的声学包在400～8000 Hz范围内插入损失平均值提高0.803 dB,吸声系数平均值提高0.011,质量降低了13.30％.
文献关键词：
声学包;统计能量分析;Biot参数;多目标优化
中图分类号：
作者姓名：
甄龙信;赵云;任良;张云鹏;董前程
作者机构：
燕山大学 河北省特种运载装备重点实验室,河北 秦皇岛 066004
文献出处：
引用格式：
[1]甄龙信;赵云;任良;张云鹏;董前程-.利用Biot参数分析和优化汽车声学包性能的方法)[J].重庆理工大学学报,2022(11):84-92
A类：
B类：
Biot,参数分析,分析和优化,车声,声学包,地毯,毯子,地板,总成,统计能量分析,statistical,energy,analysis,SEA,混响室,消声,试验室,吸声系数,插入损失,仿真与试验,验证模型,设计变量,Kriging,近似模型,NS,GA,Pareto,解集,用权,权重分析法,材料参数,数组,包在,内插,dB,多目标优化
AB值：
0.433331
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